19 сентября 2026 года вступают в силу новые правила перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Правительство утвердило Постановление № 413, которое полностью заменяет старую инструкцию Минтранса 15-летней давности. Изменения коснутся всех, кто получает спецразрешения в «Белдорцентре».
Мы изучили документ и выбрали главные изменения, которые упростят работу логистам и защитят грузовладельцев от штрафов.
Теперь рассчитать плату за проезд и согласовать маршрут можно заранее — через электронную систему «СУВСР» на сайте tkts.centr.by. Госорганы и владельцы инженерных сетей будут одобрять маршруты в цифровом виде. Это избавит перевозчиков от бумажной волокиты и ускорит выдачу итогового разрешения.
Правила привели к единому стандарту ЕАЭС. Если вы отправляете негабаритный груз в международный рейс (например, в Москву или Санкт-Петербург), в пакет обязательных документов теперь нужно добавлять CRM-накладную. В самом бланке разрешения появится новая графа — тип груза.
Отличная новость для бизнеса: больше не придется готовить сложные экономические обоснования, чтобы доказать, почему груз нельзя разобрать на части. Достаточно подтвердить, что при демонтаже товар можно повредить или испортить.
Сам список неделимых грузов расширили. В него официально внесли:
Важная деталь: сняты старые ограничения для автоцистерн с жидкостями. А к скоропортящимся грузам приравняли любые товары, которым в пути необходим особый санитарный режим.
Если крупногабаритную машину сопровождает автомобиль прикрытия, допустимую скорость подняли с 50 до 70 км/ч. Но это послабление действует только на широких дорогах — где есть минимум две полосы в одну сторону.
К машинам, которые сопровождают негабарит, теперь предъявляют четкие требования.
Автомобиль прикрытия должен:
Каждая транспортная компания обязана назначить сотрудника, который будет лично отвечать за допуск тяжелой техники к рейсу.
Помните, что за выезд на дорогу без спецразрешения, отклонение от согласованного маршрута или перегруз по осям грозят серьезные штрафы. Накажут и водителя, и саму компанию-грузоотправителя по статье 18.37 КоАП Республики Беларусь.